Главная проблема угольных предприятий республики – невозможность вывезти требуемый для стабильной работы объём угля. Серьёзно страдает и бюджет Хакасии, который в обычных, не стрессовых обстоятельствах более чем на 30% зависит от этой отрасли. Согласованный объём отгрузки топлива в феврале в восточном направлении в 3 раза меньше, чем в декабре 2024 года. Для поиска решения в Верховном Совете Хакасии под руководством спикера Сергея Сокола прошло совещание с угольщиками и представителями РЖД.

Как отметил Сокол, объёмы экспортных отгрузок снизились критически: «Например, в 2023 году на тонну угля, реализованного на внутреннем рынке, приходилось от полутора до двух тонн продукции, продаваемой за рубеж. На начало 2025 года соотношение 1:1. Весной прошлого года мы уже собирались, обсуждали ситуацию, но ничего так и не изменилось. Более того, с учётом позиции РЖД и отказом заключать с правительством Хакасии соглашения о гарантированном вывозе угля, будет ещё хуже. Правительство и профильные министерства занимаются проблемой, но реальных подвижек нет. Нужно принимать меры!».

Спикер подчеркнул, что республиканский парламент «готов подключиться к решению, но должна быть «фактура», с которой мы будем работать». Кроме того, по итогам совещания будет готовиться обращение в федеральный центр. 

«Мы все заинтересованы в том, чтобы наши люди, работающие на предприятиях, могли спокойно работать, кормить свои семьи, да и бюджет Хакасии не нёс колоссальные потери!», – заявил председатель ВС РХ, руководитель регионального отделения «Единой России» Сергей Сокол.

Верхотуров.РФ