Всесезонка
Жуткий ветер, который дул и дул почти неделю, прекратился. Вчера и сегодня в Абакане падал чудесный снежок. С нетерпением ждал я, когда можно будет в безопасных условиях (при минимальном количестве автомобилей на дороге) испытать всесезонные шины моей машины, про которые спец сказал, что они «пиздец лысые, перед зимой поменяй». Я его совета не послушался и стал ждать этой самой зимы. К слову сказать, это ведь первая зима, которую я проведу «на колёсах». Когда у меня была первая машина, зимой она просто стояла — тогда не было необходимости ездить особо, а сейчас — есть.
Вышел — машина вся под слоем снега. Весьма некстати подарил свою прикольную щётку для чистки машины зимой четыре года назад — сейчас вот новую надо покупать. Пришлось смахивать всё тряпкой, пока смахивал — кисти замёрзли жёстко. В общем, после того, как машины прогрелась, отправился в путь. Ну, что сказать, даже на лысой всесезонке по обледенелой и заснеженной дороге, в принципе, ездить можно. Можно — 30 километров в час, буагага. С другой же стороны, с такой или почти такой скоростью ехали все — и обладатели шипованной резины, и обладатели «липучки», и владельцы всесезонок. Наверняка по дорогам ездили и на летней резине. Когда трогаешься с места, особенно прикольно — колёса прошлифовывают, но машина так потихоньку-потихоньку начинает катиться, и, когда набирает скорость примерно в 7 километров в час, начинает ехать уже нормально. С тормозами тоже всё нормально — при скорости 40 километров в час загодя можно спокойно притормозить и ни в кого не врезаться.
Короче, эту зиму буду ездить так.
P.S. Подарочные книги в интернет-магазине «Книга в подарок».
|
Пятница, 14 Ноябрь, 2008, 19:09 Рубрики: Авто Комментироваие и пингование закрыты. |
Загрузка ...
Считаю, что всесезонка — это самое натуральное лузерство. Всесезонка не очень и летом и зимой. Хотя слышал, что есть неплохая пирелька всесезонка. Люди хвалят. Но мне кажется, что это от лени переобуваться. 2 комплекта резины — вот мой выбор! Зимой бриджи мз02 и летом бриджи (забыл какие). :-) :-D
Всесезонка, вероятно, действительно хуже чисто зимней резины. Но когда я выехал в гололёд, то скорость и манёвренность машины у меня была примерно на уровне с остальными ;) Почему-то.
То есть ты визуально со стороны замерил маневренность остальных автомобилей?
Ну да — это же несложно. Все машины, в которых сидят разумные водители, а таких большинство в гололёд, в том числе и я, едут вообще одинаково. У них в условиях города — при поворотах и прочем, манёвренность такая же :) Базаров нет, если кто-то поедет 60 и я поеду 60 в гололёд, то у меня маневренность хуже будет ;)
гон
Всё это субъективно.
Ты совершенно не учитываешь водительское мастерство. С твоими то «двумя днями» стажа…
Вот именно, всё это субъективно — ты совершенно не учитываешь, что в таких условиях, да и вообще, водительское мастерство заключается в том, чтобы аварий не допускать, ни в кого не врезаться и не сбивать и не совершать дурацких маневров. Что я и делаю ;)