Архив за день 14 Январь, 2012

Водитель «Газели» вчера в Абакане сбил пятиклассницу. Вот видео:

Этот перекрёсток улиц Кати Перекрещенко и Дружбы народов я проезжаю практически ежедневно, там вполне хорошо организована работа светофоров — с задержкой сигнала для другой стороны.

Теперь люди гадают, на красный или не на красный ехал водитель маршрутки. Для этого лучше всего его развернуть на весь экран и включить максимальное разрешение в 720p.

Плохо, конечно, что в тот день был туман, поэтому видео практически бесцветное, но всё равно можно заметить в правом верхнем углу, что загорается сначала средняя секция светофора (40-41 секунда), а до этого ведь мигал зелёный — у водителей была куча времени для остановки!), а затем верхняя секция — (43-44 секунда). Думаю, никому не надо объяснять, какие цвета у данных секций. Сравнить сигналы светофора можно так же, если вы прогрузите всё видео, сконцентрируете своё внимание на светофоре и тупо переключите с 30 секунды, например, на 46-ю — различия заметны невооружённым глазом. То есть оба водителя грубо нарушили ПДД.

Теперь о скорости. «»Газель» летела!», — возмущённо пишут те, кто смотрели видео. Действительно, «Газель» двигалась быстрее других машин, но в тот день я бы не сказал, что ездили все как-то особенно быстро — выпал лёгкий снег, и до этого снег выпадал, плюс туман. Поэтому в основе своей тачки там ездили примерно 50 км в час. Отчётливо видно, что «Газель», когда въехала на перекрёсток, водитель только прибавил скорость. Мне кажется, перекрёсток он проезжал примерно 80 км/ч, не больше. Вполне допускаю, что и 60 мог ехать. Не забывайте, что со стороны всегда возникает ощущение, что кто-то «летит», особенно когда транспортное средство большое по размерам.

Нельзя и о поведении школьников не сказать. Посмотрите, как они перебегают дорогу с 1 по 13 секунду. Это же ужас! В средней полосе стоит автобус, а по крайней левой полосе вполне мог не сбавляя скорости ехать кто-нибудь. Тем более, что загорался зелёный сигнал светофора для водителей аккурат, когда они заканчивали перебегать. И потом в роковой второй раз так же решили перебежать. Я так понимаю, они играли в «кто быстрее пересечёт дорогу».

«Смерть убийце!» — ни по одному из подобных дел в автоавариях нельзя писать такое. Ни дай Бог вам и мне оказаться в такой же ситуации случайно, или из-за секундной потери концентрации, или ещё по какой-то причине. Тем более, когда всё уже произошло. Девочка погибла, у её родителей горе, а прежней жизни, которую раньше вёл тот водитель, тоже конец на неопределённый срок. Последнее, что можно делать в таких ситуациях — поднимать истерию, требовать расправы. Ненависть порождает ненависть, агрессию, напрягает нервы, в том числе у участников подобных дискуссий, а я думаю, что в том числе и это, способствует тому, что водители вот так и ездят.

Кстати, обратите внимание, на улицу Кати Перекрещенко. Там на 00:40 секунде «Шестёрка» слегка толкает сзади джипик. После аварии тоже на Кати Перекрещенко, но с встречной полосы поворачивал налево полицейский УАЗ. Его водителя и возможного напарника неумные люди начали тоже заочно костерить — мол, как же так, как же они не видели? Да легко могли не видеть, если ехали как надо — смотрели прямо и налево (куда, собственно, и поворачивали).

Знаете, что каждый из вас может сделать? В очередной раз (во всяком случае, я периодически так и делаю со своими близкими) провести беседу на тему, что надо смотреть и по сторонам, и когда пешеходный переход переходите — наугад не выскакивать из-за большого транспортного средства, за которым может кто-нибудь «лететь».

Родителям девочки мои соболезнования.