Архив за день 9 Октябрь, 2005

Скажите, пожалуйста, вы либераст или патриот? С какой ментальностью политического сознания вы себя идентифицируете? Если бы вас поставили перед жёстким выбором: либо то, либо другое, кем бы вы стали?

Поставить галочку за нужный ответ можно здесь: http://forum.khrs.ru/viewtopic.php?p=1312#1312

Кстати, только я знаю истинную причину повышения пошлин на японские авто и всяческие поползновения по их запрету. Зелёные человечки поделились со мной этим секретом, сейчас о нём узнаете и вы.

Дело в том, что японские машины — это действительно очень хорошие машины. Пожалуй, никто даже и спорить не будет, что за 160 тысяч рублей, если вы будете выбирать между японцем и «нашей», то самым разумным выбором будет японец. Потому что японские тачки даже более 10 лет от роду всё равно лучше изделий отечественного автопрома. На порядок лучше.

Но есть одна проблема. В России скопилось достаточное количество людей, которые покупают себе машину только лишь потому, что без машины, якобы, никуда. Одни так привыкли к своим колёсным друзьям в молодости, что не могут уже представить себе жизнь без машины. Другие жадно смотрят на обладателей машин, которые говорят, что «без машины никуда» и тоже отчаянно копят себе на авто. Третьим же она действительно нужна. Мы не будем рассматривать третий вариант, с ним и так всё ясно. Дело в том, что государство, с позволения зелёных человечков, решило выбить нахуй из нас всю вот эту вот экономическую безграмотность. Ведь ясно, что если человек долго копит на машину, то он априори не сможет её адекватно содержать. Он будет тратить деньги на бензин, ремонт и прочее, будет ссориться с женой, дети его будут голодать, но зато в гараже (на который он так же отчаянно долго копил) стоит его машинёшка. Своя, родная. А в ней сидит долбоёб без денег. А ведь машина реально многим не нужна. Вместо того, чтобы тратить время на её разогрев в холодное время года, можно спокойно добраться до искомого места пешком или на общественном транспорте. Вместо того, чтобы копаться в гараже и тратить время на всякие глупости, можно найти лучшее применение свободному времени. Наконец, машина жутко обременяет, из-за неё трясёшься (как бы не угнали, не поцарапали, не вытащили магнитолу, не говоря уже о повышении цен на бензин), нельзя спокойно выпить, когда захочется.

Так как же связано повышение пошлин на «японцев» с выбиванием безграмотности? Машину я бы сравнил с проблемой дач, о которых я часто писал. Если ты не можешь и не умеешь реально зарабатывать на своём дачном хозяйстве, если ты можешь потратить это время на более полезный заработок, то ты долбоёб, если продолжаешь копаться в земле. Так же и с машиной. Если ты не можешь её обеспечить, и если она тебе реально не нужна, а нужна только затем, что «машина быть должна», то ты тоже долбоёб. И теперь люди, которым машина нужна постольку-поскольку крепко задумаются о том, покупать ли японцев за бешеные деньги, откладывая всю жизнь, или купить за меньшие деньги отечественный «тазик». Но ведь тазик тоже покупают только уебаны или те, которым машина нужна, но потратить большие деньги на покупку японца они не могут.

Так что всё делается для того, что население поставят перед выбором — либо машина вам реально нужна и вы можете её содержать, либо идите и зарабатывайте деньги. Здесь власть убивает и второго зайца. Чтобы купить хорошую машину и обеспечивать её, вам понадобится немалое количество денег. Где вы возьмёте немалое количество денег? Заработаете. Где? Создав свой бизнес. России для удвоения ВВП нужно увеличить количество малых бизнесов. Так что всё вполне логично. Государство, как обычно, молодец. Либерасты, как обычно, поднимают вой.

Но мы-то с вами знаем, что правильным будет:

P.S. О повышении пошлин на японские авто. Часть первая: http://i-foster.com/09.10.2005/5

«Представьте себе ситуацию: у вас мелкий автобизнес; вы вкладываете всё, что имеете (плюс заняли еще тыщ 10-15 уёв у знакомых — не хватало на пошлину) в покупку, предположим, шести машин в Японии. В понедельник ваши машины прошли таможенное оформление у самураев, во вторник их там грузят на пароход, а в среду утром вы узнаёте, что вам предстоит отдать таможне не 20 штук баксов, а, скажем, 60. Ваши действия? Правильно, вы охуеваете и идёте пить водку, и пьёте ее до субботы, потому что ваш разум хочет защитить себя от осознания действительности.»

http://www.livejournal.com/users/tosainu/260770.html

И далее идёт ещё куча такого же экономического бреда. Неправильно, что «вы охуеваете и пьёте до субботы» и идёте вешаться, потому что не можете заплатить пошлину! Видите ли в чём дело, в экономике (да и в жизни) существует такое понятие как «риск». Есть даже профессия — риск-менеджер. И вот эти риск-менеджеры и призваны анализировать, вычислять то, на сколько процентов внешние угрозы могут вас коснуться. Бывает и так, что вы — индивидуальный предприниматель без образования юридического лица. Гоняете тачки из Владивостока до, допустим, Красноярска и знать не хотите о том, что существуют такие люди — риск-менеджеры. То есть вам, грубо говоря, на них похуй. Но вам ведь наверняка не похуй на то, что в вашем частном бизнесе вас поджидают определенные проблемы, связанные как с внешней, так и с внутренней средой. И даже не обучаясь на риск-менеджера вы должны анализировать ситуацию, складывающуюся на рынке, как и последние инициативы со стороны государственных органов управления. То есть если я — владелец квартиры, то у меня наверняка будет дверь, а в этой двери — замок, чтобы кто попало не шарился. И если я в последнее время часто вижу подозрительного типа, который по моему мнению покушается на эту квартиру, то я приму определенные меры предосторожности.

Так же и с вашим бизнесом. Вообще, много можно рассказать об основах управления своим бизнесом, но расскажу мало и относящееся к проблеме. Чуваки, которые вложили все деньги в одно дело — глупы. И в своей глупости они виноваты сами. Они рисковали, они проебали своё бабло. Обычная ситуация. Даже мне, человеку, в принципе, далёкому от бизнеса перегонщиков было ясно, что частые летние заявления о необходимости запрета праворульных авто, а следом о возможном повышении пошлин — это настолько явный звонок, что игнорировать его попросту глупо. Ну, хули, что хотели — то и получили. А умные люди, как минимум, вкладывали деньги не только в перегонку тачек, а как максимум — вообще свернули свою деятельность в этом отношении после первого звонка и вложили деньги в другое дело.

Раньше, когда я учился в школе, мне казалось, что банкротство и ликвидация предприятий — это ужасно плохо. И предприниматели-банкроты мне представлялись дяденьками, у которых карма неудачников. Чуть позже я понял, что ликвидация и банкротство предприятий — это объективные процессы рыночной экономики. Бывает, что бизнесы перестают быть рентабельными и умный бизнесмен — это тот, кто умеет дифференцировать свою деятельность.

Так что не всё так однозначно в заявлении о том, что государство сглупило, «прикрыв лавочку» перегонщикам. Это был урок. Урок всем нам, что для того, чтобы купаться в бумажках, которыми нас одарят зелёненькие человечки, нам необходимо быть умными и изучать хотя бы основы того, чем мы пытаемся заниматься.

P.S. Кстати, там в комментариях куча экономического быдла собралась. Читайте, читайте: http://www.livejournal.com/users/tosainu/260770.html

Сумерк в очередной раз откопал:

«Уэстин решил проверить, как будут обстоять дела в России, если эти ожидания окажутся верными. В докладе „А что если: Россия в 2015 г. при цене нефти $50/барр. и $100/барр.“ он спроектировал три сценария развития экономики на ближайшее десятилетие. Если средняя цена нефти вырастет с $60/барр. в 2006 г. до $100/барр. к 2010 г., а затем пять лет кряду не будет дешеветь, страну ждет настоящее процветание. К 2015 г. курс национальной валюты вырастет до 19,9 руб./$, а экспорт почти утроится и достигнет $567 млрд, причем на 70% он будет обеспечен поставками нефти и газа (в 2005 г. — 54%). Доход среднего россиянина увеличится с $273 до $2268 в месяц, а ВВП — с $743 млрд в 2005 г. до $4568 млрд, причем по размеру экономики Россия обгонит Германию и Великобританию, прогнозирует Уэстин.»

http://www.livejournal.com/users/brigadier/711283.html

Мне будет 31 год, когда у нас в стране будет абсолютная стабильность и зажиточность. Абакан постепенно будет расширяться. Моё политтехнологическое влияние на происходящее в республике должно стать безмерным, так как все мои прогнозы до этого момента сбывались, сбудется и сегодняшняя уверенность в завтрашнем дне.

Но в этой статье говорится о том, что в стране нужно сохранить политическую стабильность (а это означает, что должна быть эволюция, а не революция). Политическую стабильность на сегодняшний момент может обеспечить только один человек — Владимир Владимирович Путин. Есть опасность, что на его место в 2008 году придёт не грамотный управленец, одобренный зелёными человечками, которые сейчас начали нас купать в зелёных бумажках, а какой-нибудь либераст. Естественно, мы всеми силами должны пытаться сделать так, чтобы Путин остался на третий срок. Законодатели одного из регионов уже выступили с инициативой о третьем сроке и будет очень правильно со стороны местного Верховного Совета поддержать эту инициативу. Затем зелёные человечки инициируют такой же процесс в остальных регионах и Путину ничего не останется, как согласиться с волей народа. Народ хочет стабильности и процветания — народ получит стабильность и процветание, потому что Путин добрый, умный и энергичный политик, и он сумеет правильно распорядиться нефтяными деньгами, которыми зелёные человечки уже начали одаривать нашу страну.

P.S. Уже представляю, как захлёбываются от желчи мои либерастские друзья. Ещё бы — ведь даже они будут немного, но купаться в бумажках зелёных человечков. И им ничего не останется, как смириться с тем, что вся их антигосударственная деятельность были ничтожной. Эти люди умрут в несчастье, мне их жалко.

Оказывается, что Сергей Брин, создатель Google, пидорас трансвестит развлекался в студенчестве такими вот шалостями (фото 93 Кб). Мне абсолютно не нравится гугловская почта, гугловским поиском я пользуюсь редко, а гугловская программа Picasa мне очень понравилась, но ей я тоже не пользуюсь, потому что фотографирую редко и обрабатываю фотки по минимуму.

Via sumerk http://www.livejournal.com/users/sumerk/352008.html .

MrParker: все же удивительно, сколько прочно вошла в сознание замещающая лексика.
человек написал заявление в ментуру.
оказывается, это стукач накатал донос.
вот пока вы будете давать ментам взятки вместо того, чтобы подождать 15 минут, пока он выпишет штраф, и потом оплатить этот штраф в сбербанке, пока вы будете считать, что написать в ментуру заявление на человека, представляющего ПОТЕНЦИАЛЬНУЮ опасность для обшества — это значит настучать и написать донос — вот до этой поры все вы будете в жопе.
глубоко в жопе.

http://www.livejournal.com/users/mrparker/4888438.html

Всё верно. Тупые мудаки, угрожающие здоровью других людей, должны понимать, что они живут в стране, в которой действуют законы.
Кстати, штрафование и беседы — это очень действенный способ воздействия на вменяемых граждан. Вот я проехал как-то на красный свет, поворачивая на перекрёстке Пушкина-Щетинкина направо. Был воскресный холодный вечер, никого не было, я устал, замигал зелёный, и мне бы притормозить, подождать (при полном отсутствии машин вообще), но нет, повернул направо, на Щетинкина, уже на красный. Кто знает — люди там по дороге не переходят, так как есть подземный переход, да и я поворачивал медленно. Как оказалось, за моим манёвром внимательно наблюдали сотрудники ДПС. Остановили, выписали штраф, вежливо сказали о недопустимости таких манёвров и отпустили с миром. Больше я на «мигающий зелёный» не поворачивал, штраф оплатил. А потом вообще продал машину.

Что делать с тупыми мудаками, которые совершают куда более серьёзные правонарушения или намереваются их совершить? Действовать по закону. А обязанность каждого гражданина — оградить других граждан от угроз, исходящих от тупых мудаков.

Песня группы «Виагра» — «Лучшие друзья девушек — это бриллианты» хорошая. Клип тоже. Но «System of a Down» всё равно больше втыкает.